Forum > Vis os dine tog!

DSB Litra A, B, Bc & Bk (8 bred)

(1/1)

Dennis Tomsen:
DSB Litra B

Lidt forhistorie:

DSB Litra B (anden klasse) var den mest almindelige passagervogn igennem flere årtier og blev bygget af Scandia i Danmark.

I alt 291 vogne blev anskaffet fra 1964-1983.

Trods et omfattende moderniseringsprogram, så var alle udrangeret ved udgangen af 1997.

Nogle få overgik til museum, andre blev ombygget, men de fleste blev solgt til Iran i 1998.

Min model:

DSB designrøde bemaling benyttet i 1980erne.

Skala: 1:48
Længde: 62 knopper fra buffer til buffer
Bredde: 8 knopper
Klodsforbrug: 1.169
Hjul: Kugleleje
Designet: 2020
Opdateret: 2022

Tekniske tegning:




Alle billederne er renders med højeste indstillinger i Stud.io og hjemmelavede grafik tilføjet via PartDesigner.




Dørene kan fjernes og genplaceres som åbne:




Taget kan fjernes med adgang til interiøret:




Toilet:




Bagende med gummikant:




DSB Litra A

Lidt forhistorie:

DSB Litra A var første klasse versionen af den langt mere almindelige Litra B og ligeledes bygget af Scandia i Danmark .

I alt 25 vogne blev anskaffet.
De første 15 i 1966.
De sidste 10 i 1974.

Alle blev taget ud af service i 1997-1998.

En overgik til museum, få blev ombygget, men de fleste blev solgt til Iran i 1998.

Min model:

DSB designrøde bemaling med gule striber under tagkanten (første klasse) benyttet i 1980erne.

Skala: 1:48
Længde: 62 knopper fra buffer til buffer
Bredde: 8 knopper
Klodsforbrug: 1.243
Hjul: Kugleleje
Designet: 2020
Opdateret: 2022

Alle billederne er renders med højeste indstillinger i Stud.io med mine hjemmelavede klistermærke-grafik tilføjet via PartDesigner.




Bogie:




Kuglelejerne:




DSB Litra Bc

Lidt forhistorie:

I alt 7 udrangerede passagervogne af den ældre og langt mere hyppige Litra B blev ombygget til liggevogne, og indgik i driften fra 1993.

Alle blev taget ud af service i 2001.

En overgik til museum, resten blev ophugget i 2001.

Min model:

Skala: 1:48
Længde: 62 knopper fra buffer til buffer
Bredde: 8 knopper
Klodsforbrug: 1.211
Hjul: Kugleleje
Designet: 2020
Opdateret: 2022

Renderen er med højeste indstillinger i Stud.io med mine hjemmelavede klistermærke-grafik tilføjet via PartDesigner.




DSB Litra Bk

Lidt forhistorie:

Kioskvognene var ombyggede Litra B og Litra BD passagervogne.

I alt 35 vogne blev ombygget.
26 Litra B fra 1972-1974.
9 Litra BD i 1977.

De fleste blev udrangeret i 1993 og en lille rest i 1998.

En overgik til Jernbanemuseet, en håndfuld blev ophugget og de fleste solgt til Iran i 1993 og resten i 1998

Min model:

DSB designrøde bemaling benyttet i 1980erne med de vertikale hvide catering-striber tilføjet i 1983.

Skala: 1:48
Længde: 62 knopper fra buffer til buffer
Bredde: 8 knopper
Klodsforbrug: 1.164
Hjul: Kugleleje
Designet: 2021
Opdateret: 2022

Renderen er med højeste indstillinger i Stud.io med mine hjemmelavede klistermærke-grafik tilføjet via PartDesigner.




DSB Litra B (vinrød)

Lidt forhistorie:

DSB Litra B (anden klasse) var den mest almindelige passagervogn igennem flere årtier og blev bygget af Scandia i Danmark.

I alt 125 vogne blev anskaffet i den vinrøde bemaling fra 1964-1966.

Alle blev omlitreret og fik DSBs designrøde & sorte bemaling i 1967.

Trods et omfattende moderniseringsprogram, så var alle udrangeret ved udgangen af 1997.

Nogle få overgik til museum, andre blev ombygget, men de fleste blev solgt til Iran i 1998.

Min model:

DSB vinrøde bemaling benyttet i 1960/1970erne.

Skala: 1:48
Længde: 62 knopper fra buffer til buffer
Bredde: 8 knopper
Klodsforbrug: 1.218
Hjul: Kugleleje
Designet: 2020
Opdateret: 2022

Renderen er med højeste indstillinger i Stud.io med mine hjemmelavede klistermærke-grafik tilføjet via PartDesigner.




DSB Litra MZ III trækkende en Litra A og en Litra B:




...og hele sættet:




Alle mine opdaterede passagervogne samlet :)

Michael:
Hej Dennis, ja dine togvogne er så professionel godt lavet en fornøjelse at se.

Dennis Tomsen:
https://youtu.be/8ElBJeusj1M

Navigation

[0] Message Index